Ремонт ходовой части автомобиля 
Аргонная сварка 
Ремонт тормозной системы 
Ремонт трансмиссии автомобилей 
Ремонт электрооборудования авто 
Ремонт рулевого управления 
Автокондиционер 
Ремонт выхлопных систем 
Ремонт системы охлаждения авто 
Ремонт двигателя 
Система отопления 
Ремонт дизельного двигателя 
Мойка, химчистка, полировка 
Ремонт стекол 
Ремонт деталей кузова авто 
Замена деталей кузова 
Покраска деталей кузова 
Полировка кузова автомобиля Замена ремня ГРМ
Оставить заявку
онлайн-запись на сервис
Оставьте заявку на ремонт и обслуживание автомобиля за 3 шага — это займет не более 2-х минут.
Внесение данных
об автомобиле
Выбор даты
и времени
Подтверждение
данных
Укажите марку, гос. номер автомобиля и сервисный центр.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Подтвердите ваш номер телефона.
Введите номер телефона, и мы отправим СМС с кодом подтверждения.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.
Введите имя и фамилию, мы отправим звонок для подтверждения.
Введите код подтверждения для завершения записи. Он отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить SMS еще раз через сек.
Введите последние 4 цифры звонившего номера для завершения записи. Звонок был отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить звонок ещё раз через сек.
Детали заказа
Сервисный центр
{{ serviceCenter.label }}
Дата посещения
Время посещения
Мастер
Отслеживайте статус заявки в мобильном приложении
«Мой
РОЛЬФ»
Другие услуги
Автомобиль, как сложная техническая система, требует отлаженной работы каждого механизма. Это касается газораспределительного механизма (ГРМ), отвечающего за управление впускными и выпускными клапанами. Поэтому замена ГРМ в случае неполадок: процесс, к которому рекомендуется отнестись с вниманием.
Замена ремня
Ремень, сделанный из прочной резины, представляет собой зубчатое замкнутое кольцо. Обеспечивает взаимосвязанную работу коленчатого и распределительного валов. Замена ремня ГРМ обычно проводится на плановом техническом обслуживании через 50 тыс. километров пробега, если производитель не указывает иные параметры. Срок службы ремня зависит от нескольких показателей:
- от его марки, качества материалов;
- силы натяжения;
- условий, в которых он работает, например, утечка масел или бензина, быстро разрушают резину.
Постоянное трение о шкивы, особенно на высоких оборотах, также приводит к повреждению детали. С ней обычно меняют ролики натяжного механизма, а также водяной насос. Эти механизмы работают в полном взаимодействии с ремнем, поэтому их параметры должны строго соответствовать друг другу.
Цена замены ремня ГРМ зависит от степени его повреждения и остальных поломок автомобиля. Мастера рекомендуют не доводить механизм до полного износа, когда уже требуется эвакуация машины. В этом случае стоимость ремонта будет гораздо выше, чем при проведении плановых сервисных работ.
Когда необходима замена
- Рекомендации производителя. Производители автомобилей обычно указывают в руководстве пользователя интервалы замены ремня ГРМ, которые могут варьироваться обычно от 60,000 до 120,000 километров. Цепи ГРМ, как правило, служат дольше и могут не требовать замены в течение всего срока службы двигателя, но в некоторых случаях все же рекомендуется их замена.
- Условия эксплуатации. Тяжелые условия, такие как езда в гористой местности, частое использование в городских условиях с множеством остановок и запусков, могут сокращать срок службы ремня ГРМ.
- Слышимые шумы и другие признаки износа. Необычные звуки из области двигателя, такие как хруст или щелчки, могут быть признаком износа цепи или ремня ГРМ. Также стоит обратить внимание на вибрацию и изменение работы двигателя.
- Визуальное состояние ремня. При осмотре ремня ГРМ следует обращать внимание на трещины, износ, потерю эластичности и признаки протекания масла, которые являются сигналами к необходимости его замены.
- По наличию проблем с запуском двигателя. Проблемы с запуском или случаи неравномерного хода двигателя могут свидетельствовать о проблемах с ГРМ.
Этапы замены
- Диагностика и осмотр. Специалисты проверяют состояние ремня ГРМ и определяют необходимость его замены.
- Подготовка автомобиля. Отключение аккумулятора и поднятие автомобиля на подъемнике для удобного доступа к двигателю.
- Снятие компонентов. Демонтаж защитных крышек, натяжных роликов, шкивов и других компонентов, мешающих доступу к ремню ГРМ.
- Выставление меток. Установка меток на шкивах и зубчатых колесах для правильного позиционирования нового ремня.
- Удаление старого ремня. Аккуратное снятие старого ремня ГРМ.
- Установка нового ремня. Установка нового ремня ГРМ в соответствии с метками и рекомендациями производителя.
- Натяжка и регулировка. Регулировка натяжения нового ремня и установка натяжных роликов.
- Сборка компонентов. Установка всех снятых компонентов обратно на место и подключение аккумулятора.
- Проверка и тестирование. Запуск двигателя и проверка правильности работы нового ремня ГРМ, проведение тест-драйва.
Вопросы и ответы
Отзывы
В этом плане все было отлично.
Однако на сам автомобиль энергии дилерского центра не хватило, тщательность подготовки оставляет желать лучшего. Пленку на зеркала наклеили так, что при мойке она начнет вздуваться (собственно, пузыри на одном из зеркал были сразу) и хуже того, при осмотре автомобиля обнаружилось невыводимое пятно на обивке. Менеджер Евгений, отдам должное, частично закрыл проблему скидкой, однако это неожиданное пятно поставило под вопрос все удовольствие от покупки.
