Дорого выкупим Ваш автомобиль. Быстро. Удобно. Безопасно. Честно.
Оставьте заявку на ремонт и обслуживание автомобиля за 3 шага — это займет не более 2-х минут.
Внесение данных
об автомобиле
Выбор даты
и времени
Подтверждение
данных
Укажите марку, гос. номер автомобиля и сервисный центр.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Подтвердите ваш номер телефона.
Введите номер телефона, и мы отправим СМС с кодом подтверждения.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.
Введите имя и фамилию, мы отправим звонок для подтверждения.
Введите код подтверждения для завершения записи. Он отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить SMS еще раз через сек.
Введите последние 4 цифры звонившего номера для завершения записи. Звонок был отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить звонок ещё раз через сек.
Спасибо!
Ваша заявка успешно создана.
Сервисный центр
{{ serviceCenter.label }}
Дата посещения
Время посещения
Мастер
Отслеживайте статус заявки в мобильном приложении
«Мой
РОЛЬФ»
Сцепление автомобиля — это механическое устройство в трансмиссии, которое обеспечивает плавное соединение двигателя с коробкой передач, позволяя водителю контролировать передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам. Сцепление позволяет временно разъединить двигатель и трансмиссию для смены передач, старта автомобиля с места и предотвращения остановки двигателя при остановке автомобиля.
Пробуксовка сцепления. Если при нажатии на газ автомобиль медленно набирает скорость, а обороты двигателя при этом растут, это может указывать на износ фрикционных накладок ведомого диска.
Трудности при переключении передач. Если при попытке включить передачу ощущается сопротивление, скрежет или передача включается с трудом, это может быть признаком проблем с сцеплением.
Шум или вибрация при нажатии на педаль сцепления. Необычные звуки или вибрации при работе сцепления могут указывать на износ выжимного подшипника или других компонентов сцепления.
"Тяжелая" педаль сцепления. Увеличение усилия, необходимого для нажатия на педаль сцепления, может быть связано с износом или неисправностью механизма выключения сцепления.
Изменение положения "точки схватывания". Если сцепление начинает схватывать при значительном отпускании педали или, наоборот, сразу после начала её нажатия, это может свидетельствовать о необходимости регулировки или ремонта сцепления.
Посторонние звуки при работающем двигателе на нейтральной передаче. Наличие шума, который исчезает при нажатии на педаль сцепления, может указывать на износ подшипника маховика или других компонентов сцепления.
Диагностика. Первоначальная диагностика для выявления причин неисправности сцепления. Это может включать проверку уровня и состояния жидкости гидропривода сцепления (если таковой имеется), а также осмотр механических компонентов сцепления на предмет износа и повреждений.
Подготовка автомобиля. Поднятие автомобиля на подъемник и демонтаж необходимых элементов для доступа к сцеплению, например, защиты двигателя, выпускной системы и трансмиссии.
Демонтаж коробки передач. Отсоединение коробки передач от двигателя для доступа к сцеплению. Это один из самых трудоёмких этапов ремонта.
Осмотр компонентов сцепления. После демонтажа коробки передач производится осмотр ведомого и ведущего дисков сцепления, нажимного диска, выжимного подшипника и маховика на предмет износа и повреждений.
Замена изношенных деталей. Все изношенные или поврежденные компоненты сцепления заменяются на новые. Часто рекомендуется замена всего комплекта сцепления, включая ведомый диск, нажимной диск и выжимной подшипник.
Проверка маховика. Осмотр маховика на предмет износа и повреждений. При необходимости маховик шлифуется или заменяется.
Сборка и установка коробки передач. После замены компонентов сцепления и проверки маховика коробка передач собирается и устанавливается на своё место.
Регулировка сцепления. Настройка механизма сцепления для обеспечения корректной работы, включая регулировку свободного хода педали сцепления, если это предусмотрено конструкцией автомобиля.
Проверка и тест-драйв. После ремонта проводится проверка работоспособности сцепления, включая тест-драйв для оценки корректности переключения передач и отсутствия пробуксовки сцепления.
Финальная диагностика. Последняя проверка всех систем и компонентов, задействованных в процессе ремонта, на предмет утечек и правильности монтажа.
Профессиональное обслуживание. механики ROLF SERVICE обладают глубокими знаниями и опытом в области ремонта автомобилей. Они гарантируют качественный ремонт сцепления автомобиля.
Использование качественных запчастей. Мы используем только оригинальные и сертифицированные запчасти, чтобы обеспечить надежность и долговечность ремонта.
Гарантия качества. Наш сервис предоставляет гарантию на свою работу. Если в течение определенного периода времени после замены возникнут проблемы, они будут исправлены без дополнительной оплаты.
Ваша заявка отправлена,
мы свяжемся с вами в ближайшее время