и ремонт
Ремонт ходовой части автомобиля 
Аргонная сварка 
Ремонт тормозной системы 
Ремонт трансмиссии автомобилей 
Ремонт электрооборудования авто 
Ремонт рулевого управления 
Автокондиционер 
Ремонт выхлопных систем 
Ремонт системы охлаждения авто 
Ремонт двигателя 
Система отопления 
Ремонт дизельного двигателя 
Мойка, химчистка, полировка 
Ремонт стекол 
Ремонт деталей кузова авто 
Замена деталей кузова 
Покраска деталей кузова 
Полировка кузова автомобиля - Главная
- РОЛЬФ Эксперт
- Как и кем выявляются дефекты
Как и кем выявляются дефекты
Если по одной и той же причине в их сервисы обращается несколько автовладельцев или дефект становится заметен во время прохождения плановых ТО сразу на нескольких авто, есть смысл искать источник проблемы. Это может быть либо бракованная деталь (сделанная из некачественных материалов или с нарушением технологии), либо неправильно выполненные регламентные работы (прокладка магистралей там, где они подвергаются агрессивному воздействию, использование неправильного крепежа и т. п.), либо изначальный конструктивный просчет.
После выявления источника вычисляется, сколько транспортных средств могло быть выпущено с подобным дефектом. Это отслеживают по партии бракованных деталей от конкретного поставщика или по сотруднику, производившему работы. Ведь на современных предприятиях внутренняя логистика позволяет узнать любого конечного исполнителя и любого поставщика, как по вкладышу в коробке конфет «Фасовщица № ХХ дата ХХ.ХХ.ХХХХ». С конструктивным дефектом еще проще: раз ошибка была заложена на начальной стадии, отзываются все выпущенные автомобили.
10 самых массовых отзывных автомобильных кампаний*
| Производитель | Начало отзыва | Количество авто, млн | Причины | Убытки компании | Потерпевшие |
| Takata | 2013 | 53 | Неоткрывшаяся подушка безопасности | $ 10 млрд | 18 погибших |
| General Motors | 2014 | 30 | Отключение двигателя + несрабатывание подушек безопасности | $ 900 млн | 124 погибших |
| Ford | 1980 | 23 | Произвольный переход коробки из режима P в R | $ 1,7 млрд | 130 погибших |
| Ford | 2009 | 14,9 | Воспламенение переключателя круиз-контроля | $ 280 млн | Сгорело 200 домов |
| Volkswagen | 2015 | 11 | «Дизельгейт» | $ 18,3 млрд | — |
| Toyota | 2010 | 9 | Внезапное ускорение из-за неисправной педали газа | $ 5 млрд | 21 погибший |
| Takata | 1995 | 8,9 | Замыкание механизма ремней безопасности | $ 1 млрд | — |
| Ford | 1996 | 8,7 | Замыкание в замке зажигания | $ 250 млн | 1 100 пожаров |
| Toyota | 2012 | 7,4 | Неисправность выключателей стеклоподъемников | $ 100 млн | — |
* По данным из открытых источников
Отзывы
Спасибо
