Ремонт ходовой части автомобиля 
Аргонная сварка 
Ремонт тормозной системы 
Ремонт трансмиссии автомобилей 
Ремонт электрооборудования авто 
Ремонт рулевого управления 
Автокондиционер 
Ремонт выхлопных систем 
Ремонт системы охлаждения авто 
Ремонт двигателя 
Система отопления 
Ремонт дизельного двигателя 
Мойка, химчистка, полировка 
Ремонт стекол 
Ремонт деталей кузова авто 
Замена деталей кузова 
Покраска деталей кузова 
Полировка кузова автомобиля ГУР в автомобиле: что это, для чего нужно
Средний вес легкового автомобиля — около 1,5 тонн. Управлять такой громадиной голыми руками просто невозможно. Сделать это помогает рулевая рейка, а гидроусилитель руля существенно облегчает и упрощает этот процесс, позволяя водителю с минимальными усилиями управлять хоть легковым авто, хоть тяжелым грузовиком.
Что такое ГУР в автомобиле, из чего он состоит и как работает
Гидравлический усилитель руля (ГУР) — часть рулевого механизма автомобиля, предназначенная для облегчения управления им. Он представляет собой замкнутую систему, состоящую из гидронасоса, регулятора давления, бачка с запасом рабочей жидкости, управляющего золотника. Из чего состоит ГУР:
- Бачок жидкости рулевого управления. В основе работы ГУР лежит принцип использования давления жидкости, которая, когда не используется в системе, хранится в специальном бачке. Он хранит жидкости и подает их к насосу рулевого управления по резиновым шлангам.
- Насос гидроусилителя. Насос рулевого управления прикреплен к двигателю автомобиля, обычно рядом с генератором и компрессором кондиционера. Он подсоединен к мотору через ременно-шкивные механизмы с помощью моторного ремня. Когда двигатель работает, ремень двигателя вращается по петле, что также приводит в действие насос рулевого управления, при этом последний вытягивает жидкость из бачка путем создания давления. Затем эта жидкость под высоким давлением выходит из насоса через шланги и попадает в рулевую рейку, в частности, в поворотный клапан.
- Поворотный клапан. Внутри рулевой рейки есть поворотный клапан. Он представляет собой металлический корпус с расположенными особым образом отверстиями, которые перенаправляют рабочую жидкость либо обратно к насосу, либо в рулевую рейку.
- Гидравлическая камера. В гидравлической камере прямо посередине находится поршень, который разделяет ее на две равные части. Рабочая жидкость перенаправляется в эти камеры. Когда на одной стороне камеры больше рабочей среды, она создает перепад давления в камере. Затем жидкость рулевого управления толкает гидравлический поршень и рулевая рейка перемещается.
Принцип работы ГУР в автомобиле очень прост, поэтому такая система отличается высокой работоспособностью и отказоустойчивость. Но, несмотря на это, она не лишена недостатков и может выходить из строя.
Признаки поломки ГУР
Есть несколько признаков, которые практически на 100% выдают неисправности в работе гидравлического усилителя руля:
- толчки в руль во время езды;
- значительные усилия, требуемые для поворота руля;
- вибрация рулевого колеса при движении автомобиля.
Толчки в руль, которые являются одним из самых частых признаков неисправности ГУР, происходят из-за потери натяжения приводного ремня. Исправить проблему можно простой заменой ремня. Если рулевое колесо стало труднее поворачиваться, то тут причина тоже может скрываться в приводном ремне, а еще в недостаточном количестве рабочей жидкости в бачке. В отдельных случаях проблемы с управлением могут быть вызваны повреждением или ослаблением соединения трубок ГУР, неисправностями в работе насоса.
Самостоятельно выявить проблему в таком случае может быть очень сложно, если не невозможно, поэтому лучше обратиться в сервисный центр РОЛЬФ. Наши специалисты проведут комплексную диагностику ГУР с помощью современного оборудования и оперативно устранят все выявленные неисправности. Самостоятельный же ремонт чаще всего оборачивается тем, что гидроусилитель рулевого управления автомобиля начинает работать еще хуже, чем прежде. Не теряйте время — запишитесь на техобслуживание в центр РОЛЬФ по телефону или через форму обратной связи на сайте.
01.06.2022Онлайн запись на диагностику гидроусилителя руля (гур)
Оставьте заявку на ремонт и обслуживание автомобиля за 3 шага — это займет не более 2-х минут.
Внесение данных
об автомобиле
Выбор даты
и времени
Подтверждение
данных
Укажите марку, гос. номер автомобиля и сервисный центр.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Подтвердите ваш номер телефона.
Введите номер телефона, и мы отправим СМС с кодом подтверждения.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.
Введите имя и фамилию, мы отправим звонок для подтверждения.
Введите код подтверждения для завершения записи. Он отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить SMS еще раз через сек.
Введите последние 4 цифры звонившего номера для завершения записи. Звонок был отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить звонок ещё раз через сек.
Детали заказа
Сервисный центр
{{ serviceCenter.label }}
Дата посещения
Время посещения
Мастер
Отслеживайте статус заявки в мобильном приложении
«Мой
РОЛЬФ»
Оставить заявку
Больше статей
СТС автомобиля
Как работает трейд-ин?
Категории водительских прав
Как часто менять свечи зажигания?
Что такое сход-развал автомобиля?
Антикор обработка автомобиля
Не заводится машина ― стартер не крутит
Почему потеют стекла в машине? Причины и решения
Почему скрипят тормоза при торможении авто?
Почему тянет руль влево или вправо?
Отзывы
Из минусов: очень долгое оформление автомобиля!
