Ремонт ходовой части автомобиля 
Аргонная сварка 
Ремонт тормозной системы 
Ремонт трансмиссии автомобилей 
Ремонт электрооборудования авто 
Ремонт рулевого управления 
Автокондиционер 
Ремонт выхлопных систем 
Ремонт системы охлаждения авто 
Ремонт двигателя 
Система отопления 
Ремонт дизельного двигателя 
Мойка, химчистка, полировка 
Ремонт стекол 
Ремонт деталей кузова авто 
Замена деталей кузова 
Покраска деталей кузова 
Полировка кузова автомобиля Форсунки двигателя: зачем нужны, как и чем промыть
Форсунки — важный элемент топливной системы, от исправности которого зависит не только эффективность расхода топлива, но и производительность двигателя. В случае их поломки требуется обязательная замена. Как понять, что форсунки вышли из строя и нужно срочно обратиться в автосервис, читайте ниже.
Что такое форсунки и для чего они нужны в двигателе
Форсунки (инжектор) — устройство системы впрыска, где задача подавать заранее рассчитанную дозу бензина в двигатель. Они обеспечивают точную дозировку и впрыск топлива, его экономичный расход и снижение объемов вредных выбросов.
Форсунки мотора имеют электромагнитное управление. Контроллер рассчитывает и формирует электрические импульсы для открытия и закрытия форсунок на основе текущих данных с датчиков и рабочего состояния двигателя. Инжектор состоит из корпуса, в котором размещена обмотка катушки и направляющая иглы, а также иглы с якорем. При подаче контроллером напряжения на обмотку катушки игла поднимается на свое место и освобождается отверстие. После исчезновения напряжения игла вжимается пружиной в гнездо и снова закрывает отверстие. Количество топлива, протекающее через открытый инжектор, ограничивается размером отверстия. Для обеспечения впрыска дозы топлива, рассчитанной при заданном состоянии двигателя, контроллер рассчитывает время открытия форсунки на основе расхода, что обеспечивает впрыск точно определенной дозы топлива, а форма седла и отверстия форсунки обеспечивают оптимальное его распыление.
Ремонт и чистка форсунок в сервисном центре РОЛЬФ
Большой ассортимент запчастей и аксессуаров на складе и под заказ
Квалифицированные мастера - победители сервисных чемпионатов России
Полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля
Неисправности форсунок и способы их устранения
Инжектор, как и любая система автомобиля, имеет определенный срок службы. Обычно это 150–200 тыс. км в зависимости от рекомендаций производителя, но неправильный уход за автомобилем может существенно сократить этот срок. Из-за высокой точности внутренних пространств форсунки вплоть микрометра, необходимой для работы с давлением более 2000 бар, даже малейшие загрязнения могут нарушить ее работу. Есть несколько факторов, которые чаще всего приводят к неисправности инжектора:
- Плохое топливо. Сюда относится как использование некачественного топлива неизвестного происхождения, так и частая езда с низким уровнем бензина в баке. При заправке авто плохим топливом парафин, содержащийся в нем, будет кристаллизоваться при низких температурах, что может привести к закупорке каналов форсунок. При регулярной езде с практически пустым баком в бензин могут попадать твердые загрязнения в виде металлических опилок, например, с внутренних поверхностей ТНВД или коррозии из топливного бака.
- Старый топливный фильтр. Часто несвоевременная замена топливного фильтра вызывает увеличение числа нежелательных частиц в системе впрыска, как и отложение нагара на его компонентах, который также влияет на пропускную способность форсунки.
- Обрыв кабеля к блоку управления. Обрыв может произойти как в результате короткого замыкания, приведшего к оплавлению изоляционного слоя кабеля, так и в результате механического воздействия, например, при ДТП.
Повреждения или неисправности инжектора могут иметь следующие симптомы:
- проблемы с запуском двигателя;
- повышенный расход топлива;
- потеря мощности;
- нестабильная скорость холостого хода;
- низкое качество выхлопных газов (например, несоответствие требованиям по вредности выбросов).
Поиск неисправностей возможен только при работающем или выключенном двигателе. Есть несколько способов поиска проблемы:
- Сравнение дозы впрыскиваемого топлива. Метод сравнительного измерения доз впрыска топлива вместе с одновременным измерением качества отработавших газов предполагает, что значения для всех цилиндров двигателя должны быть одинаковы. Если значения сильно разнятся, это может означать впрыск недостаточной дозы топлива или большое количество несгоревшего топлива, что указывает на неисправность форсунки двигателя.
- Сравнение инжекции. Характеристики инжекции можно визуализировать с помощью осциллографа. Для этого один из измерительных проводов подключается к сигнальному кабелю, а другой — к соответствующей точке заземления. Пока двигатель работает, напряжение и длительность импульса (время размыкания) считается по характеристикам сигнала. При открытии дроссельной заслонки длительность импульса должна увеличиваться при разгоне, а затем снова падать примерно до холостого хода при постоянной частоте вращения двигателя (около 3000 об/мин). Результаты измерений отдельных цилиндров можно сравнивать друг с другом и на этой основе делать выводы о возможных дефектах, например, низком качестве источника питания.
- Проверка катушки форсунок ДВС на замыкание на массу. Проверка давления топлива и герметичности системы проводится с помощью индуктивного датчика, который измеряет внутреннее сопротивление, возможное замыкание на массу и сигнал. Если сопротивление находится в пределах от 200 до 1000 Ом (в зависимости от заданного значения), датчик работает нормально. Если полученное значение равно 0 Ом, это указывает на короткое замыкание, если оно находится в мегаомном диапазоне, это означает разрыв непрерывности цепи. Короткое замыкание на массу проверяется с помощью омметра между одним контактом вилки и массой автомобиля. Значение сопротивления должно приближаться к бесконечности.
Точно определить неисправность в инжекторе можно только с помощью специального оборудования. В сервисном центре РОЛЬФ используется самое современное и сертифицированное оборудование для диагностики и ремонта топливного инжектора, а также оригинальные запчасти и комплектующие для его замены.
Не теряйте времени и запишитесь на сервис в центр РОЛЬФ по телефону или через форму обратной связи на сайте.
03.06.2022Онлайн запись на ремонт и чистку форсунок
Оставьте заявку на ремонт и обслуживание автомобиля за 3 шага — это займет не более 2-х минут.
Внесение данных
об автомобиле
Выбор даты
и времени
Подтверждение
данных
Укажите марку, гос. номер автомобиля и сервисный центр.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Подтвердите ваш номер телефона.
Введите номер телефона, и мы отправим СМС с кодом подтверждения.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.
Введите имя и фамилию, мы отправим звонок для подтверждения.
Введите код подтверждения для завершения записи. Он отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить SMS еще раз через сек.
Введите последние 4 цифры звонившего номера для завершения записи. Звонок был отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить звонок ещё раз через сек.
Детали заказа
Сервисный центр
{{ serviceCenter.label }}
Дата посещения
Время посещения
Мастер
Отслеживайте статус заявки в мобильном приложении
«Мой
РОЛЬФ»
Оставить заявку
Больше статей
СТС автомобиля
Как работает трейд-ин?
Категории водительских прав
Как часто менять свечи зажигания?
Что такое сход-развал автомобиля?
Антикор обработка автомобиля
Не заводится машина ― стартер не крутит
Почему потеют стекла в машине? Причины и решения
Почему скрипят тормоза при торможении авто?
Почему тянет руль влево или вправо?
Отзывы
