Ремонт ходовой части автомобиля 
Ремонт тормозной системы 
Ремонт трансмиссии автомобилей 
Ремонт электрооборудования авто 
Ремонт рулевого управления 
Автокондиционер 
Ремонт выхлопных систем 
Ремонт системы охлаждения авто 
Ремонт двигателя 
Система отопления 
Ремонт дизельного двигателя 
Ремонт деталей кузова авто 
Замена деталей кузова 
Покраска деталей кузова 
Полировка кузова автомобиля Ремонт рулевого редуктора автомобиля
Оставить заявку
онлайн-запись на сервис
Оставьте заявку на ремонт и обслуживание автомобиля за 4 шага — это займет не более 2-х минут.
Внесение данных
об автомобиле
Выбор услуги
и сервиса
Выбор даты
и времени
Подтверждение
данных
Укажите марку, пробег и гос. номер автомобиля.
Укажите услугу для обслуживания и ремонта вашего автомобиля в сервисном центре.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Подтвердите ваш номер телефона.
Введите номер телефона, и мы отправим СМС с кодом подтверждения.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.
Введите имя и фамилию, мы отправим звонок для подтверждения.
Введите код подтверждения для завершения записи. Он отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить SMS еще раз через сек.
Введите последние 4 цифры звонившего номера для завершения записи. Звонок был отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить звонок ещё раз через сек.
Детали заказа
Сервисный центр
{{ serviceCenter.label }}
Дата посещения
Время посещения
Мастер
Отслеживайте статус заявки в мобильном приложении
«Мой
РОЛЬФ»
Другие услуги
Рулевой редуктор — это ключевой элемент рулевого управления автомобиля, который преобразует вращательное движение рулевого колеса в линейное движение, необходимое для поворота управляемых колёс. Редуктор увеличивает механическое усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, делая управление автомобилем более лёгким и точным.
Когда необходим ремонт
-
Появление люфта в рулевом управлении. Если при повороте рулевого колеса возникает чувство "пустоты" или заметен зазор перед началом реакции управляемых колес, это может указывать на износ компонентов рулевого редуктора.
-
Шумы и стуки при повороте руля. Необычные звуки, такие как скрипы, стуки или гул при повороте руля, могут свидетельствовать о проблемах с рулевым редуктором или его элементами.
-
Утечка рабочей жидкости. Наличие следов жидкости в районе рулевого механизма может указывать на нарушение герметичности рулевого редуктора и потребовать его ремонта или замены уплотнений.
-
Увеличение усилия при повороте руля. Если для поворота рулевого колеса требуется прикладывать больше усилий, особенно на низких скоростях или в состоянии покоя, это может быть признаком износа или неисправности рулевого редуктора.
-
Нестабильное управление автомобилем. Проблемы с рулевым редуктором могут привести к ухудшению управляемости автомобиля, его "плаванию" на дороге или неточному следованию в заданном направлении.
-
Течь масла из-под защитных пыльников. Обнаружение масла на защитных пыльниках рулевого редуктора также является признаком его неисправности.
Этапы ремонта
-
Диагностика. Первым делом проводится тщательная диагностика рулевого редуктора и системы рулевого управления в целом для точного определения неисправностей и степени износа компонентов.
-
Снятие рулевого редуктора. После подтверждения диагноза рулевой редуктор снимается с автомобиля. Это может потребовать демонтажа сопутствующих элементов, таких как рулевые тяги, приводы и защитные кожухи.
-
Разборка редуктора. Рулевой редуктор разбирается на составные части для детального осмотра каждого компонента на предмет износа и повреждений.
-
Замена изношенных деталей. Выявленные изношенные или повреждённые детали (например, уплотнительные кольца, подшипники, шестерни) заменяются на новые. В некоторых случаях может потребоваться обработка или замена корпуса редуктора.
-
Сборка редуктора. После замены необходимых компонентов редуктор собирается в обратном порядке, с учетом всех технических требований и норм.
-
Регулировка и проверка. Проводится регулировка рулевого редуктора для обеспечения корректной работы и минимального люфта, после чего выполняется проверка герметичности и функциональности механизма.
-
Установка редуктора на автомобиль. Отремонтированный рулевой редуктор устанавливается обратно на автомобиль. Проводится подключение всех элементов системы рулевого управления.
-
Заполнение системы жидкостью. Система рулевого управления заполняется рабочей жидкостью ГУР, проводится удаление воздуха из системы.
-
Тестирование. После монтажа редуктора и заполнения системы жидкостью проводится тестирование работы рулевого управления, включая проверку на утечки и испытание на автомобиле в движении для оценки корректности ремонта.
-
Корректировка углов установки колёс. После вмешательства в систему рулевого управления может потребоваться корректировка углов установки колёс для обеспечения правильной развал-схождения.
Преимущества ROLF SERVICE
-
Профессиональное обслуживание. механики ROLF SERVICE обладают глубокими знаниями и опытом в области ремонта автомобилей. Они гарантируют качественный ремонт рулевого редуктора.
-
Использование качественных запчастей. Мы используем только оригинальные и сертифицированные запчасти, чтобы обеспечить надежность и долговечность ремонта.
-
Гарантия качества. Наш сервис предоставляет гарантию на свою работу. Если в течение определенного периода времени после замены возникнут проблемы, они будут исправлены без дополнительной оплаты.
Отзывы
