Ремонт ходовой части автомобиля 
Ремонт тормозной системы 
Ремонт трансмиссии автомобилей 
Ремонт электрооборудования авто 
Ремонт рулевого управления 
Автокондиционер 
Ремонт выхлопных систем 
Ремонт системы охлаждения авто 
Ремонт двигателя 
Система отопления 
Ремонт дизельного двигателя 
Ремонт деталей кузова авто 
Замена деталей кузова 
Покраска деталей кузова 
Полировка кузова автомобиля Ремонт ходовой части автомобиля
Оставить заявку
онлайн-запись на сервис
Оставьте заявку на ремонт и обслуживание автомобиля за 4 шага — это займет не более 2-х минут.
Внесение данных
об автомобиле
Выбор услуги
и сервиса
Выбор даты
и времени
Подтверждение
данных
Укажите марку, пробег и гос. номер автомобиля.
Укажите услугу для обслуживания и ремонта вашего автомобиля в сервисном центре.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Укажите удобную дату и время, используя календарь и расписание мастеров сервисного центра.
Подтвердите ваш номер телефона.
Введите номер телефона, и мы отправим СМС с кодом подтверждения.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.
Введите имя и фамилию, мы отправим звонок для подтверждения.
Введите код подтверждения для завершения записи. Он отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить SMS еще раз через сек.
Введите последние 4 цифры звонившего номера для завершения записи. Звонок был отправлен на номер +7 (XXX) XXX-{{ phone.substr(13, 2) + '-' + phone.substr(16, 2)}}.
Отправить звонок ещё раз через сек.
Детали заказа
Сервисный центр
{{ serviceCenter.label }}
Дата посещения
Время посещения
Мастер
Отслеживайте статус заявки в мобильном приложении
«Мой
РОЛЬФ»
Другие услуги
Система подрессоривания включает в себе механизмы, обеспечивающие упругую связь между несущей частью и колесами. Каждый день она подвергается повышенной нагрузке, что становится причиной деформации, протечкам или быстрому изнашиванию деталей. Чтобы избежать негативных последствий, следует регулярно выполнять профилактическую диагностику подвески. Это позволит предупредить проблему до того, как она превратится в требующую ремонта неисправность.
Как проводится ремонт
Существует 3 варианта схем подвесок: зависимая, независимая, активная. При этом на передние и задние колеса могут устанавливаться разные типы. Это влияет на степень сложности выявления и ремонта неисправности, количество требуемых инструментов, время для восстановления.
Ремонт производится в несколько этапов:
- Сначала мастер проводит диагностику, чтобы точно определить причину выхода из строя схемы. Обычно применяется люфт-детектор для выявления горизонтальных люфтов. Если этого недостаточно, прибегает к более сложной, продолжительной и информативной акустической диагностике (анализу посторонних шумов при движении автомобиля).
- После подтверждения автомеханик озвучивает суть проблемы, способы ее решения (восстановление или замена), устанавливает стоимость. Иногда заменить деталь ходовой части рентабельнее, чем пытаться ее ремонтировать, и специалист об этом обязательно сообщает клиенту.
- Далее мастер устанавливает машину на подъемник или поднимает на домкрате переднюю или заднюю часть, снимает колесо, разбирает схему, осматривая все элементы.
- Ремонт подвески сводится к замене, вышедшей из строя или износившейся детали: амортизаторов, ступичных подшипников, подушек двигателя, шаровых опор, сайлентблоков, пыльников, рулевых наконечников и тяг.
- В случае повреждения балки заднего моста мастер, предварительно сняв колеса, полностью ее демонтирует, меняет на новую.
- По окончании работ автомеханик производит сборку в обратной очередности, опускает автомобиль на колеса.
- В некоторых случаях, помимо замены деталей, также нужно провести ряд дополнительных работ, в частности, выполнить протяжку крепления амортизаторов, разгрузку задней подвески или же капитальный ремонт рулевой рейки.
Крайне важна идеальная совместимость всех запчастей. К тому же порядок демонтажа и монтажа деталей в разных марках и моделях автомобилей различается.
По каким признакам определить износ амортизаторов или пружин? Как понять, что эти детали автомобиля отслужили свой срок и требуют замены? В Москве это можно определить в сервисном центре РОЛЬФ. Наши мастера центра работают профессионально, ответственно, быстро!
Специалисты сервисного центра РОЛЬФ осуществляют работы по диагностике и ремонту подвески иномарок и отечественных автомобилей. Мастера разбираются в любых типах подвесок, поэтому быстро и точно определят причину выхода из строя схемы или ее отдельных частей. К тому же они объяснят особенности процесса износа, подскажут методы, которые позволят продлить жизнь деталей. Запишитесь к нам, позвонив по номеру телефона, и получите качественный сервис по умеренной цене.Отзывы
Менеджер Илья лучший! Стараюсь записываться всегда к нему! Всё подробно рассказывает, не пытается развести на лишние услуги, которые пока не нужны. Плюс - очень позитивный и улыбчивый молодой человек!
